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從國內市場(chǎng)觀(guān)察，盡管?chē)鴥仁袌?chǎng)有需求，但是整個(gè)升降機市場(chǎng)呈現出的是大而不強的狀況。我國整個(gè)工程機械行業(yè)面臨核心零部件建設的缺失，升降機行業(yè)也不例外。近幾年來(lái)，我國在升降機的質(zhì)量上有了突破，一定程度上得到了國際認可，不僅加大了產(chǎn)品的出口量，更是培養了中國產(chǎn)品的品牌效應，與工程機械行業(yè)其它產(chǎn)品形成相互關(guān)聯(lián)效應，影響力非常顯著(zhù)。

2019年全行業(yè)銷(xiāo)售收入突破300億元。這不僅意味著(zhù)中國已經(jīng)成為目前世界最大的升降機市場(chǎng)，也已是全球最大的小噸位升降機產(chǎn)品出口國，但在超大噸位的產(chǎn)品中，我國升降機的競爭力嚴重不足。

盡管核心零部件長(cháng)期依賴(lài)進(jìn)口是中國企業(yè)目前唯一的選擇，但是在升降機某些領(lǐng)域我國企業(yè)已經(jīng)取得了一定的突破，單從市場(chǎng)規模上看，我國升降機的主要市場(chǎng)還在中小噸位，大噸位目前仍以技術(shù)導向為主。隨著(zhù)技術(shù)研發(fā)的進(jìn)一步深入，節能環(huán)?；虺蔀橹匾阅苤笜?，而我國產(chǎn)品需時(shí)刻把握這些因素，才不至于被激流的市場(chǎng)所淘汰。